يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
توضیحات شهریار افندی زاده مدیرعامل حمل و نقل و ترافیک تهران:
انگار مشتی مدیر با افکار منگ و پریشان و با رویکردی سرتا به پا سلیقه محور، اقدام به تصمیم گیری درباره طرح ترافیک نموده و اعتقادی هم به قاعده گذاری شهروند پایه ندارند. گویا پر کردن جیب و زدن دکان چند بنش، اول و اخر اهداف این جماعت است. جزئیات اجرای طرح ترافیک سال ۱۴۰۳ اعلام شده و ملاحظه می‌گردد که۲۰ روز سهمیه تردد فصلی رایگان برای پلاک‌های غیر تهران حذف شده است. کسی از این جماعت کم فکر نباید بپرسد که شاغلین اداری که از کرج و شهر‌های اطراف تهران برای کار به این شهر می‌آیند چکار باید بکنند؟ کسی از این آقای خوشحال، نباید بپرسد که کارمندی که ساعت ۸ صبح به سرکار می‌رود و خودرو را پارک نموده و ۶-۷ عصر به سمت منزل می‌رود چرا باید هزینه اضافی بپردازد؟ شهریار افندی زاده جرات و جسارت مدیریتی دارد، بیاید برای مناظره. اگر نه که تکلیفش با خودش و نزد افکار عمومی مشخص است. برای سرتا به پای برنامه ریزیت متاسفیم آقای مدیر؟ اسم خروجیت را می‌توان خیلی چیز‌ها گذاشت، الا برنامه ریزی شهروندپایه. راستی ماهی چند بهت می‌دن شهریار جون؟
کد خبر: ۳۹۴۳۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۱
ایران ، جزیره خوشبختی ارابه سازهای صنعت خودرو :
شادی مالکی مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی تهران مدعی شده است که ۲۰ درصد خودروهای نو در آزمون‌های معاینه فنی برتر مردود می‌شوند! اگر این حرف درست باشد، از دو حالت بیشتر خارج نیست. یا استانداردهای معاینه فنی برتر کشور بالاتر از استانداردهای فنی تولید است که مطلقا این فرضیه نمی تواند درست باشد( تست آلایندگی برای دور تند موتور در معاینه فنی برتر ). یا اینکه، تشکیلات کم حساسیت ناظر بر ابعاد فنی خودروسازان و تولیدات نهایی آنها در سازمان استاندارد ، در وزارت صمت و در پلیس راهور ،کارشان را درست انجام نداده و حیف حقوق تشریف دارند. چقدر انسان باید دچار آنومی یا بی هنجاری شده باشد که در برابر فعل نادرست در کشورش سکوت کند. فعل نادرستی که می تواند حتی زندگی خانواده و فرزندان خودش را هم در معرض خطر قرار دهد.
کد خبر: ۳۹۲۴۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۴
مردودی خودرهای تازه تاز از نظر معاینه فنی؛
شادی مالکی از نقایص فراوان در خودروهای تولید جدید کارخانه‌ها صحبت و اشاره کرده: «خودروهای تازه‌سازی هستند که مشمول معاینه‌فنی نیستند، اما جهت دریافت معاینه‌فنی برتر و به‌منظور برخورداری از تخفیف‌های منظور شده در طرح ترافیک، به مراکز معاینه فنی مراجعه می‌کنند. جالب اینجاست که تفاوتی بین مردودی این خودرو‌ها با خودرو‌هایی که مشمول معاینه‌فنی هستند، مشاهده نمی‌شود. خودرو‌هایی هستند که تنها یک یا دو سال از ساخت آنها می‌گذرد، اما در سیستم ترمز و آلایندگی نقص دارند؛ بنابراین نیاز است که در خصوص دوره معافیت خودروهای تازه‌ساز از دریافت معاینه‌فنی، تجدید نظر شود.»
کد خبر: ۳۹۲۲۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۷
طرح مسئله دار ترافیک سال ۱۴۰۲ ؛
بر طبق قانون اساسی کشور ،کلیه قوانین و مصوبات باید دارای انطباق با شرع بوده و هر قانون و مصوبه ای که انطباق با شرع را نداشته باشد، در چرخه برنامه ریزی و عقلانیت قرار نخواهد گرفت. سوال اینجاست که کدام شرع اجازه می دهد که طرحی سرتاسر مشکل دار را اجرا کنیم و جیب مردم را خالی نموده و بعد بگوییم برای سلامتی و راحتی خودتان است؟ اگر طرح ترافیک طرحی موثر است، چرا آمار روزهای آلوده تهران در حال افزایش است؟ میران درامد حاصل از این طرح چفدر است و به تفضیل در کجا هزینه می شود؟ چند درصد مدیران شهرداری و خانواده آنها طرح ترافیک دارند و کدام شرع و قانون این اجازه منحصر بودگی را به آنها داده است؟ چرا برای خروج از طرح ترافیک باید جریمه شویم؟چرا برای طرح ترافیک کریدور خروج تعریف نمی کنند؟ کدام شرع اجازه می دهد که دور خانه یک شهروند را خط بکشید و بگویید برای ورود و خروج باید هزینه بپردازی؟ آیا این مصداق سد منفعت و ممانعت از انتفاع محسوب نمی شود؟ کدام شرع و عقلی توصیه می کند که منشا آلودگی از خودروی دیزلی و تاکسی و موتورسیکلت باشد و شما سواری را نقره داغ کنید؟ کدام عقلی می گوید که وقتی حمل و نقل عمومی مشکل دارد با رویکرد حداکثری به طرح ترافیک و چاپیدن مردم بپردازیم و ... اگر مدیران شهرداری غیرت کاری دارند و ادعای حقانیت و تخصص می نمایند، به مناظره دعوتشان می کنیم. اگر نه که ، خودتان در خصوص این جماعت ، نظر بدهید.ما می گذاریم به حساب کم مایگی. شما را نمی دانیم.
کد خبر: ۳۸۷۴۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۵
برنامه ریزی‌های مرکز معاینه فنی!
پلیس از ضرورت معاینه فنی می‌گوید. مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از اهمیت این کار و برخی سو استفاده‌ها حرف می‌زند. اما هیچ کس نمی‌گوید که چرا باید تعداد این مراکز تا این حد انحصاری باشد که شهروندان، روز‌ها و ساعت‌ها در انتظار معاینه فنی باشند. این مدل برنامه ریزی احمقانه، از کدام سر کم تفکر خارج می‌شود و اجرایی می‌گردد؟ سازمان بازرسی هم طبق روال همیشه اصلا آگاهی و اشرافیت و حساسیتی به موضوع ندارد و روند‌های تخریبی بدلیل ضعف نظارت‌ها، ادامه خواهد داشت. از مافیای مراکز معاینه فنی خودرو چه می‌دانید؟
کد خبر: ۳۷۷۵۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۱
مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا؛
طرح ترافیک را مثلا در کلان شهر‌ها اجرا می‌کنند تا از آلودگی هوا و اثر آن روی مرگ و میر کاسته شود. اما داستان گویا گره‌های عدیده دارد. بنظر شما اگر طرح ترافیک برداشته شود، میزان مرگ و میز ناشی از آلودگی هوا، خیلی تغییر خواهد کرد؟ برخی از کارشناسان، این پیش فرض را زیر سوال برده و معتقدند که بدلیل اجرای نامناسب طرح ترافیک، ما شاهد دکانی از درآمد‌های ناپایدار برای اداره شهر هستیم. انحرافات طرح ترافیک فعلی آنقدر زیاد و معنادار بوده که بشدت از کارایی آن کاسته است. شهروندان تهرانی نیازمند نهضت مطالبه گری درباره طرح ترافیک هستند.
کد خبر: ۳۶۳۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۸
امسال اجرا می‌شود:
شهریار افندی زاده گفت: طرح ترافیک امسال تنها دستخوش تغییرات کوچکی شده است و از ساعت ۸:۳۰ تا ۱۶ برقرار است.
کد خبر: ۳۳۶۱۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۶
تغییرات در اجرای طرح ترافیک؛
مدیر واحد ساماندهی محدوده‌ها و طرح‌های ترافیکی شهرداری تهران جزئیات اجرای طرح ترافیک در سال ۱۴۰۰ را تشریح کرد.
کد خبر: ۳۳۵۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۹
سال ۱۴۰۰؛
مدیر واحد ساماندهی محدوده و طرح‌های ترافیکی شهرداری تهران جزئیات اجرای طرح ترافیک ۱۴۰۰ را تشریح کرد.
کد خبر: ۳۳۲۹۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۴
رئیس مرکز ملی هوا وتغییر اقلیم:
محمدمهدی میرزایی قمی گفت: بیش از ۸۰ درصد موتورسیکلت‌هایی که در کشور تردد می‌کنند، فرسوده هستند. در پایتخت بین ۲ تا ۲.۵ میلیون موتورسیکلت فرسوده وجود دارد و این رقم در کل کشور به عدد ۹ میلیون دستگاه می‌رسد.
کد خبر: ۳۲۵۰۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۱
معاینه فنی
۶۰ درصد خودروهای با عمر کمتر از ۴ سال در آزمون معاینه فنی مردود شده اند. دبیرکارگروه ملی کاهش آلودگی هوا از پیشنهاد حذف معافیت ۴ساله معاینه فنی خودرو‌ها خبر داد.
کد خبر: ۳۱۷۲۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۶
آلودگی هوا
معاینه فنی خودور‌ها یکی از نخستین اقداماتی است که در جهت کاهش آلایندگی خودور‌های تهران مد نظر قرار گرفته است؛ اما تفاوت در شیوه اجرای آن در شهر تهران نسبت به شهرستان‌های مشابه منجر به ارائه آمار‌های قابل تامل درباره خودرو‌هایی که در تهران برگه معاینه فنی خود را دریافت می‌کنند، شده است
کد خبر: ۳۱۱۵۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۵
مدیر عامل ستاد معاینه فنی
۱۰ درصد خودروهای شهر تهران فرسوده هستند، اما بیش از ۴۰ درصد آلودگی هوای شهر را تولید می‌کنند.
کد خبر: ۳۰۱۷۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۲
عمر مفید خودروهای تولید داخل:
بهزاد اشجعی تصریح کرد: در ایران شاهد هستیم که خودرو پس از دو سال فعالیت، استاندارد خود را از دست می‌دهند و آلاینده آن افزایش می‌باید. ۶۰ درصد خودرو‌هایی که عمر کمتر از ۴ سال دارند در آزمون معاینه فنی مردود شده اند.
کد خبر: ۳۰۱۶۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۲
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهرتهران:
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهرتهران اعلام کرد که بر اساس آخرین مطالعات۴۰ درصد آلودگی شهر تهران مربوط به خودروهای فرسوده است که هنوز راه حلی برای آن پیدا نشده است.
کد خبر: ۲۹۲۷۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۷
جزئیات طرح ترافیک سال ۹۹؛
مدیر واحد ساماندهی محدوده ها و طرح های ترافیکی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران جزئیات طرح ترافیک در سال ۹۹ را تشریح کرد.
کد خبر: ۲۶۲۸۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۶
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران؛
حسین مقدم ، با اشاره به مصوبه شورای شهر مبنی بر ارائه تخفیف ۳۰ درصدی ورود به محدوده طرح های ترافیکی به دارندگان معاینه فنی برتر در سال آینده، گفت: البته هنوز فرمانداری این موضوع را تصویب نکرده است؛ اما از ارائه هر روشی که موجب تشویق مردم به کسب معاینه فنی برتر شود، استقبال می‌کنیم.
کد خبر: ۲۶۰۸۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۴
عمار سعیدیان‌فر تشریح کرد؛
مدیر واحد ساماندهی محدوده‌ها و طرح‌های ترافیکی شهرداری تهران آخرین جزییات تغییرات در اجرای طرح‌های ترافیکی را تشریح کرد.
کد خبر: ۲۵۹۹۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۹
مدیر واحد ساماندهی محدوده‌ها و طرح‌های ترافیکی خبر داد؛
سعیدیان فر از افزایش ۱۰۰ درصدی عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک در روزهای آلوده پایتخت خبر داد.
کد خبر: ۲۵۹۵۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۷
تغییرات ۶ گانه ضوابط تردد در محدوده مرکزی پایتخت رمزگشایی شد؛
ضوابط طرح ترافیک سال ۹۹ با اعمال ۶ تغییر در نسخه ۹۸ این طرح، به تصویب پارلمان پایتخت رسید. در صورت تایید مصوبه توسط فرمانداری، عوارض ورود به محدوده‌های «اصلی» و «زوج و فرد» به میزان ۷/ ۲۱ درصد نسبت به امسال افزایش پیدا می‌کند.
کد خبر: ۲۵۹۱۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۵